استون مارتن مصمم

QA: أستون مارتن DBX مصمم ماريك رايخمان إذا كان DBX هو أي إشارة، استون مارتن في خضم إعادة النظر في نهجها تجاه الكبرى بجولة والفاخرة السيارات الرياضية. بعد أن تحدث مع ممثلي أستون مارتن ورئيس تصميمها وماريك Reichmanmdashthe الرجل المسؤول عن مذهل واحدة 77 وكذلك فولكان جديد وDBXmdashabout حيث تخطط الشركة لاتخاذ تشكيلة منتجاتها. ماذا يكون بوفرة واضح هو أن علينا أن نتوقع المزيد من التنوع ومجموعة من المنتجات على نطاق أوسع، والتركيز على بناء السيارات التي تعمل على توسيع النداء الشركة. ولكن سوء السماح رايخمان شرح كل هذا في إجاباته على أسئلتي على استون مارتن الوقوف في معرض جنيف للسيارات. استون مارتن DBX مفهوم - الصور الرسمية RampT: ألقي نظرة على مفهوم DBX، هنا على الوقوف في الجبهة منا، وأنا أتساءل من من أجل. هل لك أن تقول لي MR: لدينا وكيل، وهو منتصف 30S الإناث من وادي السيليكون وأنها مستثمر رجل الأعمال / الرئيس التنفيذي لشركة / الممتازة. وقالت انها لديها familymdasha familymdashshe الشباب هو الجنرال-X / جنرال-Y. هي لم يكبر أفكر في عالم السيارات بالمعنى التقليدي للكلمة. بل هي اتباع الاسلوب. وقالت انها تحب الترف، لأنها تحب الأزياء لها، وقالت انها تحب فالنتينو، وقالت انها تحب جيمي تشو. وتحب الماركات العالمية الفاخرة. الإعلان - مواصلة القراءة أدناه وفي الدقيقة، وقالت انها لا يتلقى الاكتتاب من أي من المنافسين الآخرين في شعور الفاخرة، بسبب النمط بداخل السيارة التي نعتقد أنها حق لها. وهو كروس GT. وبالتالي، يلقب وكيل لدينا شارلوت من وادي السليكون. منذ العميل افتراضية شارلوت هو اميركي، هل هي آمنة لنفترض استهدفت DBX في السوق الأمريكية هل سيكون وسيلة هامة لأستون مارتن في الولايات وهذا من شأنه أن يكون وسيلة مهم جدا جدا لسوق الولايات المتحدة. ونحن على الصانع السيارات الرياضية التي هي العلامة التجارية الفاخرة، ونحن ندرك أن السيارات الرياضية هي الأساسية لدينا. ثت القوة والجمال، وروح العلامة التجارية. ساق مهم جدا من الذين كانوا هم. ولكن من المهم أن توسيع وتثليث. ما أعلمه جيدا تحدثت عن قيام وجي تي، الصالونات فائقة. كان هذا هو المفهوم الأول للGT كروس المحتملين، وجذب العملاء الجدد. في أمريكا، نحن أنشئت هناك كعلامة تجارية السيارات الرياضية، ولكن الأهم من ذلك نحن أنشئت كعلامة تجارية فاخرة. العميل DBX الافتراضي هو أنثى، الجنرال-X / Y وادي السيليكون إكسيك ماذا نحن لا حاليا لدي هو نظم 4WD، وDBX تقدم لنا 4WD. انها لينة الطريق لذلك فهو يقدم 200MM (6-7 بوصة) من تطهير الأرض لركوب على القيود، وظروف الثلوج، كل الأشياء. وإذا نظرنا إلى أمريكا، فإننا نميل إلى إلقاء نظرة على الساحل الغربي، ونحن حقا لا نفكر في المناطق الثلجية، جبال روكي، وأجزاء من الساحل الشرقي لمدة 4-5 أشهر من السنة حيث الثلوج مشكلة كبيرة. ذلك أن يفتح مناطق جديدة حتى داخل الأسواق المستقرة، وتاليا العملاء الجدد. ولكن ليس فقط أمريكا. ولذلك أمريكا الجنوبية لأسباب مماثلة، في شبه القارة الهندية لأسباب مماثلة، أجزائه من روسيا والصين أيضا، حيث القيادة ليست على وشك الرياضية القيادة على كبيرة B-الطرق والمنحنيات كبيرة، الأسطح الفائقة. الطرق السريعة، أو التضاريس أو سوء الأحوال الجوية. و thats المنتج بالنسبة لهم. هل DBX، باعتبارها EV، أيضا التواصل شيء للعملاء الاوروبيين نعم، بالضبط. مرة أخرى، هذه العقلية أن هذا الشباب، العملاء المختلفة جدا نمت من خلال العالم الرقمي، جيل الرقمي، بحيث يتم تغيير تصورهم لما النقل أو التنقل قليلا. ونحن لديك قلب من السيارات الرياضية أن نؤكد أننا نعرف كيف يمكن أن تكون آمنة، ويمكن التعامل مع شيء ما، يمكن أن تتوقف، ويمكن تسريع. ويمكنك تحويل هذه إلى EV، لديك كل تلك الثقة وراء المنتج، مع العلم أن نعرف كيفية جعل السيارات الرياضية تعمل. لذلك من هناك وفرة في ذلك العميل لديه الثقة عند ثيري الانتقال إلى EV. و thats جدا مهم جدا، كما تقول، لدول مثل سويسرا أيضا، وبلدان أخرى في أوروبا التي لديها ضرائب الانبعاثات. الداخلية للسيارة واسع جدا. وما أعلمه جيدا فكرت العملاء وكيل يحتاج: أين أضع حقيبة يد أين أضع حذائي أنني ربما غير قادر على قيادة السيارة في (لانهم الكعب). إذا حصلت إيف الأسرة، وايم في ولاية كاليفورنيا، وإذا ايم الذهاب الى الحديقة والذهاب الى مباراة لكرة القدم، وأنا قد أعود إلى السيارة والتي كانت في الحرارة درجة 100 لمدة ساعة ونصف. لذلك لدينا الألواح الشمسية التي تعبر فعلا مع الشمس في التقاطر تهمة A / C، لذا فإنها لا تزال باردة عندما تكون السيارة متوقفة. و thats أيضا زيادة البطاريات ونظام بدأت. ولكن وظيفتها الرئيسية هي للحفاظ على بارد كوخ في بيئة حارة. ونحن نعرف وأعلمه جيدا هو اختبار هذا، لأننا تشغيل سياراتنا السباقات، لدينا الفضل GTE سباق السيارات، مع الألواح الشمسية على السطح أن تشغيل كافة A / C للسائق. ذلك أن ليس الخيال، وكانوا يفعلون في الواقع أن واختباره من خلال برنامج سباق السيارات لدينا. لدينا الألواح الشمسية التي تعبر فعلا مع الشمس في التقاطر تهمة A / C. لذلك هناك ميزات الصغيرة والعناصر التي إيد اقتطاف على السيارة، ولكن الشيء الأكثر أهمية حول أستون مارتن هي لغة تصميم لتعطيك الثقة، أسلوبها، والأناقة. بالنسبة لنا، وأنه لا بد من عبور أجمل، وأن ماذا يريد شارلوت، لأن شيس تابعا للأزياء وconnoisseur.2016 أستون مارتن WB12 الانتقام من خلال تصميم كاهن من أي وقت مضى منذ مثار خان تصميم وWB12 الانتقام أستون مارتن DB9- مقرها في مايو عام 2015، وكانت التحديثات على السيارة قليلة ومتناثرة بين بين. في الواقع، هناك يتلقى لم يكن بقدر ما هو زقزقة حول المشروع، على الأقل حتى وقت قريب عندما أعلنت موالف البريطانية أن السيارة من شأنه أن يجعل لاول مرة طال انتظارها في معرض جنيف للسيارات 2016. الاعلان هو أحدث مؤشر على أن خان تصميم جادة في سعيها لتصبح باني مدرب كامل بعد تأسيس سمعة باعتبارها واحدة من أفضل المستقبلون لاند روفر في العالم. قيمته مشيرا إلى أنه في العام الماضي في نفس الحدث الذي خان كشفت لاند روفر Defender - أساس 105 Longnose وWB 110 6X6 الطائر هانتسمان سيارات الدفع الرباعي. إلى الظهور من جديد، الشركة هو وضع المسرح لاول مرة WB12 الإنتقامات، وبينما لم يتم بعد كشف رقعة الكاملة من التفاصيل، وكاهن وفرت الكثير من التفاصيل عن السيارة، بما في ذلك معنى وراء اسمها. على سبيل المثال، البنك الدولي لتقف على الجسم العريض في حين أن 12 يشير المفهوم أن السيارات 6.0 لتر V-12 محرك. وأشار خان إلى أن الإلهام وراء WB12 الانتقام هو الجيل الأول من هزيمة، ونموذج تحده كالوم، إيان الذي أطلق أستون مارتن في الألفية الجديدة. على ما يبدو، على الأقل وفقا لخان، استون مارتن حسنة تقترب من تكرار هذا النوع من تأثير التصميم كان هزيمة الأصلي عندما اقتحم المشهد مرة أخرى في عام 2001. لذلك، [هس] أخذ الأمور في يديه مع الانتقام WB12. والسؤال الآن هو: سوف الانتقام WB12 ترقى إلى مستوى التوقعات وسيتم تحديد الجواب على ذلك في معرض جنيف للسيارات 2016. تستمر بعد القفزة لقراءة استعراض كامل. الخارج الشيء الوحيد عن الانتقام WB12 التي قد تظهر للجمهور هو سطحها الخارجي. خان تصميم خرجت المضايقون في شهر مايو عام 2015، ومرة ​​أخرى قبل بضعة أيام لإظهار ما يمكن أن نتوقعه من التعديلات الجمالية. التغيير الأكثر وضوحا هو المادة الخام المخصصة الألومنيوم جبهة الحاجز الذي يغير على الفور الواجهة الأمامية WB12 الإنتقامات مقارنة DB9 القياسية. التغيير الأكثر وضوحا هو المادة الخام المخصصة الألومنيوم جبهة الحاجز الذي يغير على الفور الواجهة الأمامية WB12 الإنتقامات مقارنة DB9 القياسية. التعديل الخارجي بارزا آخر هو المركبة الذي يكون المصد الأمامي تم جنبا إلى جنب مع الخائن الكربون. كما تم إضافة حاجز واسعة والجانب التنانير في هذا المزيج، فضلا عن غطاء محرك السيارة مخصصة وعلى غرار لعبة الروليت المصابيح الخلفية LED التي توفر الفرق فريد آخر من DB9 القياسية. آخر قطعة من التعديل هو مجموعة جديدة من العجلات متداخلة 20- و 21 بوصة مع تصاميم 16- و 18 تكلم على الجبهة والعمق، على التوالي. بالإضافة إلى مستوحاة من الأصلي استون مارتن فانكويش، وتصميم WB12 الإنتقامات كما يقال تهدف الى استحضار روح نمر صابر الأسنان. أخذ ذلك لما قيمته. ومن المعروف الداخلية ليس كثيرا عن السيارات الداخلية، على الرغم من أنني أشك في أن لها ستكون منتعشة تماما مع بعض من أجود المواد خان التصميم يمكن أن تصل. معرفة كيف دقيق والشركة هي مع مشاريعها، ونتوقع حصص سخية من الجلد والكانتارا ولمسات من ألياف الكربون. ولهذا ربما على نهاية المنخفضة من التوقعات، حيث افترض مزيد من التفاصيل ستكون على الطريق عندما يأخذ السيارة إلى صالة عرض في معرض جنيف للسيارات 2016. مركبات مجهزة بسلاسل دفع هيريس الجزء صعبة قليلا عن هذا البرنامج. في شهر مايو عام 2015، وقال مؤسس خان تصميم Azfal خان أن الانتقام WB12 لن يكون أي تعديلات الأداء، واصفا هياكل المشروع بمفهومه التقليدي. الآن وأنا أعلم أن يأخذه في كلمة له على الأرجح شيء من الحكمة أن تفعل، ولكن من المهم أن نتذكر أن تلك التعليقات وقيل قبل تسعة أشهر. كأمهات من شأنه أن نعرف، والكثير من الأشياء يمكن أن يحدث في تلك الفترة من الزمن. في الوقت الراهن، أو على الأقل حتى إشعار آخر، علاج الانتقام WB12 كمشروع على الجماليات. نتوقع أن الناتج من car8217s 6.0 لتر V-12 محرك تبقى توج في 510 حصانا و 457 رطل قدم من عزم الدوران. التسعير الماضي تشير التقارير إلى أن خان تصميم تخطط لبناء 20 وحدة من الانتقام WB12. تفاصيل التسعير لم يتم بعد كشف، ولكن لا تتوقع أن تبيع في أي مكان قريب من سعرها تقريبا 200،000 من أحدث DB9. وتدل جميع المؤشرات، فإن WB12 الانتقام تكلف أكثر بكثير، وربما كان حي من 270،000 إلى 300،000. مسابقة العودة في يناير كانون الثاني عام 2016، صدر Renntech حزمة الأداء R1 الجديدة لAMG GT س في وقت إعلانها، واسنت الواضح ما إذا كانت AMG GT S سيكون المستفيد من أي المشارب سباق، والشارات، أو عجلات الهوى. ولكن، أن يكون يست هي العنصر المهم حول هذا البرنامج. حزمة الأداء R1 هو كل شيء عن إدخال تعديلات على المحرك، لذلك تم العمل على السيارات 4.0 ليتر، بيتوربو، V-8 المحرك. والنتيجة النهائية هي كبيرة جدا بالنظر إلى أن تم زيادة الانتاج بمقدار اضافي 65 الخيول و 110 رطل قدم من عزم الدوران، ليصل العدد الإجمالي إلى 611 حصانا و 620 رطل قدم من عزم الدوران. تلك هي كافية لإخراج الانتقام WB12، إذا خان تصميم ديك دويسنت أي أداء بترقية في جعبتها. لا نخطئ، وإن كان. وWB12 الانتقام يمسح الأرض مع AMG GT S بقدر ما نشعر بالقلق ترقيات الجمالية. في الكثير من الطرق، وهذا ينبغي أن تجعل لمنافسة كبيرة بين البلدين، على الرغم من أن ايم ليس متأكدا تماما الجانب الذي تتكئ عليه. وأولئك الذين يفضلون الجمال الذهاب لأستون مارتن في حين أن أولئك الذين يريدون مزيدا من السلطة للخروج من سيارتهم وتتكئ على AMG GT س هيريس برنامج أكثر حداثة التي ينبغي أن تكون جيدة حقا بالنظر إلى أن كلا من السيارات تعتبر منافسيه لبعضها البعض. قبل أيام قليلة، أصدرت موالف الروسي TopCar أحدث برنامجها لبورشه 911 كاريرا 4S، حاملا معه حصص من ترقيات الهوائية والأداء الذي يعطي 911 كاريرا 4A نظرة المكرر مع والزيادة في الانتاج. TopCars طقم الجسم الهوائية هو متاح في نسختين، بما في ذلك طقم الجسم رواجا بعد للغاية مصنوعة من ألياف الكربون شكلت فراغ. تلقى القسم الأمامي والمصد الجديد مع مجاري الهواء وإدراج الصمام، وغطاء محرك السيارة، والشفة الأمامية، وحاجز مشاعل. وفي الوقت نفسه، والجزء الخلفي تأتي مع ملحقات درابزين، والمصد الخلفي الجديد، والناشر. Topcar لم يذهب في تفاصيل ما فعلته على 911 كاريرا 4Ss 3.4 ليتر، تيربو مزدوج، محرك ستة شقة. ما هو حقا مهم هو أن TopCar تمكنت من الحصول على 80 المهور المزيد من المحرك، ليصل إجمالي الإنتاج إلى 500 حصانا. هذا صحيح حول ما هو WB12 الانتقام قادر، لذا يجب أن تجعل لسباقا جيدا بين السيارتين. الاستنتاج ايم متحمس جدا لرؤية ما يخرج من الانتقام أستون مارتن WB12. لتشكيل ليكون تماما للمشروع، واذا حكمنا من خلال كيف يبدو من تلك المضايقون، السيارة سوف تبدو وكأنها ما أستون مارتن DB9 يجب أن تطورت. من المحزن أن أستون مارتن لم يحصل على العمل حقا على إجراء هذه التغييرات قبل أن تقرر في نهاية المطاف إلى وقف هذا النموذج. ولكن، ما قيمته، على الأقل خان التصميم هو التأكد من أن الأيام الأخيرة من DB9، من خلال الانتقام WB12، سيكون لا تنسى. LOVE IT التصميم يبدو لا يصدق ينبغي أن تأتي مع الداخلية مخصص بالكامل تلك العجلات تبدو اجازة يتوهم أنه من غير المحتمل أن يحصل أي تعديل المحرك ستكون مكلفة جدا المحدودة numberAston مارتن كبير مصممي مايلز NÜRNBERGER على AM-RB 001 مع الأخيرة تكشف للصباحا و RB 001. نحن المحاصرين مع استون مارتن الصورة كبير مصممي مايلز NÜRNBERGER الحديث عن hypercar الجديد. ما مدى أهمية AM-RB 001 لاستون مارتن منه دفع حقا المغلف ما يمكننا القيام به. الطريقة التي تعمل مع ادريان نيوي، يتم تقسيم السيارات بين المهارات الأساسية للشركتين. استون مارتن يعرف كيف يجعل سيارة حسن المظهر، وكيفية جعلها driveable على الطريق العام وكيفية دمج الناس داخله. أن ليس أن يقول أن أدريان لا يعرف كيفية دمج الناس، ولكن تلك يتعامل مع تتسابق حجم السائق وتعبئتها لغرض معين. تشعر أنها جديدة جدا للعمل بها. تم ابتكار حلول جديدة لمشاكل تم اكتشاف في الطريق، ولذلك فمن المثير جدا. كيف مثيرة أنه لم يكن للعمل مع نيوي يمكننا أن نرى بالضبط لماذا أدريان فاز 10 بطولة العالم، لقدرته على الذهاب من خلال كتاب القواعد ودفع حدود لحدودها مذهلة. السيارات فرق السباق حزمة وسيلة لإعطاء الجميع على فرقهم مساحة صغيرة جدا ومن ثم لديك أن يجادل في الأساس لماذا كنت في حاجة إليها. ثت جزئيا لماذا هذه السيارة هي صغيرة جدا. لم تكن سيئة في التعبئة والتغليف سياراتنا، ولكن ترى أن عقلية مختلفة لذلك. في رائعة للجلوس معه، لأنه عندما ننظر إلى السيارة على شاشة CAD، ونحن ننظر السيارات السطوح العليا، لكنه يتحول رأسا على عقب. الجحيم التحدث إلينا من خلال كل قسم 50MM من السيارة وبالضبط ما الهواء يحاول القيام به في كل نقطة واحدة. كيف هي علاقة العمل بين استون وريد بول وهناك الثقة الأساسية الجيدة بين الطرفين. أدريان يأتي إلينا ويقول: أريد أن توجيه الهواء من خلال هنا. يمكنك العثور على طريقة لفعل ذلك، ولا تزال تحقق السيارة تبدو وتشعر وكأنه استون يجب ان يكون على حد سواء. لدينا ترسيم طفيف بين استون وريد بول. كل ما تراه ما هو أخضر على السيارة ما تزوج وصفها بأنها شكل بطبيعته استون الأولوية على. كل شيء رمادي غامق وهو السيطرة في طبيعة أدريان له الأولوية على الشكل والمظهر. حتى وصلنا إلى حد بعيد مكان سعيدة. لماذا AM-RB 001 يمكن أن تكون السيارة التي يعرف العقد يبدو وكأنه مشروع مثير، ولكن أريد أن أسمع عن المواصفات والأداء. ثيري تقول شيئا عن تلك العناصر الأساسية. مما يجعلني أعتقد كل ما لديهم حقا في هذه اللحظة هو أن نموذج بالحجم الطبيعي وليس أكثر. ثت مخيبة للآمال وكشفت ما كشف هنا قبل الأوان. بالمر أمبير التعاون ينبغي أن من بقي shtum حتى كان هناك أكثر من ذلك بكثير اللحم على العظام. أضف تعليقك البحث عن مراجعة أوتوكار سيارة يقودها هذا الأسبوع لاند روفر إيفوك المكشوفة سمكة غريبة - على الرغم من أن الشركة قد ضرب، المقلية وخدم بشكل مناسب بما فيه الكفاية. فقط don039t النظر في سعر. وقد ساعد ترقية محرك مستوحاة من رياضة السيارات كاترهام لانتاج واحدة من سباعيات أفضل متوازنة حتى الآن